2020年自疫情以來(lái)， IC行業(yè)迎來(lái)了缺貨潮，重復下單、瘋狂囤貨備貨、炒作、產(chǎn)能排擠、開(kāi)工率不足、FCST不準、天災人禍以及制裁、缺工等都導致IC市場(chǎng)缺貨及漲價(jià)，國產(chǎn)芯片的自給率僅20%左右，這場(chǎng)全球芯片短缺極大加劇了企業(yè)的壓力。
        深圳開(kāi)陽(yáng)電子股份有限公司作為國內汽車(chē)座艙電子芯片首家供應商，擁有二十年的芯片研發(fā)技術(shù)經(jīng)驗積累和二百余項芯片發(fā)明專(zhuān)利，芯片產(chǎn)品及方案已在多家國內主流汽車(chē)廠(chǎng)前裝量產(chǎn)，開(kāi)陽(yáng)電子將持續為國內汽車(chē)電子芯片的供應鏈安全做出自己的不懈努力。
        為了實(shí)現公司在汽車(chē)座艙電子芯片領(lǐng)域的發(fā)展目標，開(kāi)陽(yáng)電子努力拓展行業(yè)發(fā)展空間，近日在南京與微進(jìn)電子科技、南京深化汽車(chē)電子有限公司就“開(kāi)陽(yáng)電子IC在汽車(chē)儀表及中控電子產(chǎn)品應用項目”簽約成立汽車(chē)電子創(chuàng )新微聯(lián)盟，聯(lián)盟的工作重心是“開(kāi)陽(yáng)電子MCU、圖像處理IC在商用車(chē)汽車(chē)儀表及中控電子產(chǎn)品中推廣應用”。
        此次戰略合作將為開(kāi)陽(yáng)電子的芯片市場(chǎng)拓展開(kāi)辟新的空間。